O Bikecanal acompanhou de perto a final do Campeonato Brasileiro de Mountain Bike em Amparo (SP), e mostra para você a sofisticação das mountain bikes da atualidade. Tem bike com suspensão eletrônica, freio a disco nas duas rodas, aros de cerâmica e algumas utilizam materiais da indústria aeroespacial na construção de seus componentes. Confira!

ScottUSA G-Zero Tema Issue

Pilotada pelo atual campeão brasileiro, esta bike suíça tem o quadro feito em fibra de carbono com a parte traseira [veja detalhe] todinha em Scandium, liga de alumínio desenvolvida na antiga União Soviética usada na indústria aeroespacial bélica, leve e muito resistente. Alguns parafusos são feitos em titânio para aliviar o peso do conjunto. Tem suspensão dianteira e traseira, dois freios a disco e mesmo com tudo isso o peso não passa dos 10kg. O preço no Brasil é de R$ 17 mil.

Cannondale F-4000 Caad 5

A bike usada pela campeã Adriana Nascimento. A revolucionária suspensão dianteira eletrônica tem apenas a bengala esquerda (daí o nome Lefty - veja detalhe) com partes em carbono e titânio. Com apenas um simples toque no botão amarelo [detalhe no guidão] o piloto pode enrijecer a suspensão e assim tornar a bike estável para não desperdiçar energia nas subidas mais íngremes. O selim tem aplicação de gel para maior conforto. Dois freios a disco. O preço é de R$ 12 mil e a bike pesa apenas 10,7 kg.

ScottUSA Team Issue

De longe parece uma bike normal...mas de perto..a sofisticação é total. O quadro é totalmente feito em Scandium - superleve e resistente. As catracas traseiras, nove no total, são furadinhas para aliviar peso e algumas delas são feitas inteiramente em titânio [detalhe]. O aro das rodas recebe um revestimento de cerâmica que garante uma frenagem eficiente em qualquer condição climática, inclusive neve, lama e chuva. O computador de bordo tem várias funções - hora, velocidade, dois cronômetros, velocidade média, quilometragem e até termômetro [detalhe]. A roda pode utilizar pneus sem câmara. A bike é superleve: apenas 9kg e o preço no Brasil é de R$ 15 mil.

Bianchi Racing Tycoon 5000

No universo do mountain bike, dominado por marcas norte-americanas, esta é uma das poucas italianas. A bela cor azul celeste chama a atenção por onde passa. São 27 marchas, muito úteis para as subidas mais difíceis, comuns no esporte. O quadro é de alumínio superleve com os tubos de espessura e formatos variáveis para aliviar peso e ao mesmo tempo garantir a resistência e rigidez necessárias para agüentar os trancos e barrancos das trilhas. Pesa apenas 10,2 kg. O preço é em torno dos R$ 10 mil.

Cannondale Scalpel 800

Esta bike tem materiais muito nobres em sua construção. A parte superior traseira e os braços da suspensão traseira são de magnésio, já a parte inferior traseira é toda em fibra de carbono para garantir flexibilidade e conforto ao ciclista [detalhe]. A suspensão dianteira utiliza um sistema com um único amortecedor central de 70mm de curso que funciona a ar e óleo [detalhe]. Ela tem trava que é facilmente acionada por meio de uma borboleta ao alcance das mãos do piloto. O peso é de apenas 11,4kg e o preço é superior aos R$ 10 mil.

ScottUSA High Octane

Máquina de descer! Esta bicicleta foi especialmente desenvolvida para a descida de morros íngremes, cheios de obstáculos e saltos. Os tubos do quadro são super reforçados para agüentarem saltos e obstáculos. A suspensão dianteira, derivada do motocross, tem 190mm de curso e a traseira tem 240mm. Como são utilizadas apenas em descidas estas bikes podem ser pesadas. Este pesa cerca de 18 kg e custa R$ 14 mil. Tem "apenas" nove marchas e para parar uma máquina dessas só mesmo com dois grandes freios a disco hidráulicos.

Sundown DH

É a bike do atual campeão brasileiro de downhill, o carioca Bruno Loureiro. Na realidade trata-se de uma bike norte-americana adesivada com a marca brasileira Sundown. A troca de marchas é feita no punho do guidão. A suspensão dianteira tem 180 mm de curso [detalhe]. O preço é de R$ 6 mil.

Fotos: Marcos Adami

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