BIKE TESTE

SUNDOWN TEAM 4000
Avaliamos o belo e robusto modelo da linha Top da Sundown

INTRODUÇÃO

Lançada no final de 2004, a linha Pro da Sundown tem o objetivo de ingressar [e beliscar] o rico filão das bicicletas voltadas a um público mais exigente, que procura uma bike durável, confiável e que, eventualmente, possa participar de competições, seja de corridas de aventura, maratonas ou cross country.

O projeto da linha Pro é totalmente nacional e foi desenvolvido na sede paulista da empresa, em Barueri. As bikes são produzidas na moderna unidade fabril localizada na Zona Franca de Manaus, que recebeu elogios até dos técnicos japoneses da Shimano.

A linha chamada de “Top” pela marca líder em vendas de bicicletas no País dispõe de seis modelos de bicicleta. São dois modelos de ciclismo (Columbus 16S e Columbus 14S – veja Bike Teste) e quatro para a prática do mountain bike.

O modelo básico da linha Top é a Team 3000, seguida pela Team 4000 (a bike do teste) e pela Team 5000. O modelo mais sofisticado dessa linha é a Team 8000, que vinha equipada com o grupo Shimano XT, freios a disco hidráulicos e suspensão Rock Shox July SL, mas deixou de ser produzida esse ano. Além desses quatro modelos hard tail, a linha Top tem também o modelo full suspension Extreme 4000.

COMPONENTES

Com o preço sugerido de venda ao consumidor de R$ 1.459, a Team 4000 é uma grata surpresa da Sundown para os amantes de bicicletas do tipo mountain bike. A pintura tem acabamento tipo clear coat e bela combinação das cores azul e prata (há também a opção de vermelho e prata), aliada aos grafismos modernos com letras grandes no nome Sundown, que deixaram a bike muito atraente.

A bike ocupa a mesma faixa de mercado que a Caloi Elite Pro 2.4, que custa R$ 1.399 e tem 100 anos de garantia para o quadro, seis meses para os componentes e um ano para a suspensão dianteira. Já o modelo da Sundown tem garantia de cinco anos para o quadro e quatro meses para os demais componentes. A principal diferença entre a Team 4000 e o modelo da Caloi é o grupo de componentes, que, no caso da Elite Pro 2.4, vem equipada totalmente com grupo Shimano Acera, de 8 velocidades.

Nossa primeira missão com a Team 4000 – modelo 2005, produzida em 2004 - foi disputar no ano passado as duas etapas da prova “Power Biker”, nas montanhas de Passa Quatro, em Minas Gerais. Rodamos também com a bike em uso urbano e escalamos a Pedra São Domingos, próximo a Gonçalves, também em Minas Gerais. Enfrentamos ao todo cerca de 300 km de estradas de terra, subidas íngremes com pedras soltas, trechos de paralelepípedo e, apesar dos componentes relativamente simples, a bike agradou no comportamento e no desempenho.

A suspensão é uma RST Capa, com 76 mm de curso, com elastômeros. Apesar da simplicidade do componentes, o funcionamento é satisfatório. Há uma pequena folga que chegar a incomodar, mas não interfere no comportamento geral da bike. A Sundown explica que a suspensão tem mesmo essa característica, já de fábrica.

O grupo de transmissão é formado por componentes SRAM X-7 (câmbio dianteiro e traseiro, cassete e trocadores de marcha) e pelo pedivela da marca Suntour SR, com 42/32/22 dentes. As trocas de marcha são muito rápidas e precisas, graças aos trocadores do tipo trigger (gatilho). Basta um leve toque no botão para as marchas subirem [ou descerem] imediatamente. Nas duras e longas subidas de Passa Quatro o conjunto se revelou impecável.

Os freios, do tipo V-Brake, da marca Promax, são espartanos e com atuação apenas satisfatória. As rodas nacionais da marca Vzan, produzidas em Londrina (PR), são resistentes e com peso adequado para uma bike desse nível. Os pneus Kenda Kwik, na medida 26 X 1,95, garantem boa tração, mesmo nos piores trechos de subida com pedras soltas e barro e conferem segurança nas descidas velozes.

No Power Biker, tivemos uma surpresa desagradável com as rodas. Um pneu furado na competição revelou que a câmara furou devido a uma falha na montagem, fato que ocorreu também no Bike Teste da Columbus 14S.

Bikers que gostam de pedaladas mais longas vão sentir muita falta de um segundo ponto para fixar as caramanholas. Em pedaladas com mais de duas horas de duração o ciclista terá que recorrer ao uso de mochilas de hidratação se quiser garantir a boa reposição de líquidos. Esse detalhe realmente é imperdoável. Em compensação a marca se preocupou com os cicloturistas e a bike já vem de fábrica com os utilíssimos furos para a fixação de bagageiros para a instalação dos alforjes (veja o detalhe na foto).

CONCLUSÃO

A Sundown merece os parabéns pela iniciativa do lançamento da criação da linha Top. Faz tempo que os brasileiros merecem outras opções de bicicletas para enfrentar a concorrência da Caloi, e a Team 4000 não decepciona.

Nas ruas, trilhas e competições é notável a presença maior de bikes da marca Caloi nessa faixa de mercado.

Na realidade, a Sundown tem enfrentado algumas dificuldades para pôr suas bikes da linha Top no mercado. A concorrência é ferrenha e usa de todas as armas para desestimular comerciantes a trabalharem produtos Sundown.

Para quem procura uma bike básica, mas com plenas possibilidades de upgrades futuros, a Team 4000 é uma excelente opção. O destaque vai para o funcionamento do excelente câmbio e shifters da SRAM, que tornam a pedalada bastante prazerosa, seja em passeios ou competições. Cicloturistas também vão se deliciar com a máquina da Sundown.

FICHA TÉCNICA – SUNDOWN TEAM 4000

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