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Bike Teste

Testamos a Scott Tampico

Texto: Marcos Adami| Fotos: Leandro Ferreira

A Scott Tampico é um bom exemplo daqueles produtos que, por conta de sua qualidade e boa aceitação do público, tem seu lugar garantido entre os diversos modelos de bicicletas da marca. Entra ano, sai ano, a Tampico continua firme nas vendas.

Desde o ano passado, o modelo ganhou uma nova geometria de quadro – chamado de Reflex [Veja teste da Scott Aspen].

O tubo horizontal é levemente inclinado para trás e a posição de pilotagem é mais confortável com o guidão ligeiramente elevado. A cor preto fosco confere um ar de sobriedade à bikezinha.

Traseira: câmbio Shimano Deore de 27 velocidades e gancheira removível
A Rock Shox Judy TT de 80 mm de curso tem regulagem de compressão da mola
A diferença da Tampico para a Scott Aspen está nos componentes e na suspensão dianteira
O quadro de alumínio tem grafisco moderno

O Bikecanal rodou cerca de 250 quilômetros com a Tampico, entre estradas de terra, trilhas diversas, estradas e ruas calçadas com paralelepípedos. O resultado do teste você acompanha a seguir:

COMPONENTES

A Tampico foi concebida para usuários que pedalam por prazer, mas exigem uma bicicleta de qualidade que encare qualquer terreno e, eventualmente, uma ou outra competição de mountain bike.

No cicloturismo, a Tampico faz a alegria dos cicloturistas por possuir o encaixe (nada mais que um orifício com rosca) no stay traseiro para o bagageiro, que vai acomodar os alforjes para o transporte de bagagem. O detalhe parece pequeno, mas faz uma enorme diferença na hora de fixar um bagageiro de qualidade.

Boa parte dos componentes da Tampico, como mesa, cubo dianteiro, guidão, canote, freios V-Brake e selim são da própria Scott. Bonitos e bem acabados.
O conjunto Shimano Deore de 27 marchas está presente no câmbio traseiro, câmbio dianteiro, cubo traseiro, mudadores de marcha e no cassete. Todo o conjunto funcionou perfeitamente durante o teste, com trocas precisas e rápidas. A combinação de marchas 22/32 se mostrou mais que suficiente para vencer qualquer subida mais íngreme.

A suspensão dianteira, uma Rock Shox Judy TT, com 80 mm de curso, tem ajuste de pré-carga, mas na prática tal ajuste não chega a ser notado. De qualquer forma, o comportamento da suspa é aceitável, sem mergulhar muito nas descidas de degraus e obstáculos mais altos.

As rodas Alesa Zac-19 de parede dupla são confiáveis e usadas em outros modelos da linha. Os pneus IRC Mythos 26X1.95 são satisfatórios para o tipo de uso a que se destina.

CONCLUSÃO

Fãs de bikes confortáveis [e estáveis] vão gostar bastante da Tampico. No uso urbano, a postura de pedalada é perfeita e não cansa, mesmo depois de horas sobre o selim. A posição alta do guidão facilita na hora de andar no meio dos carros.

Em estradas de terra, e em ruas de calçamento com paralelepípedos, a Tampico mostra que é capaz de ser bastante confortável, graças à boa suspa RockShox.

A Tampico é uma ótima escolha para aficionados que querem uma bike de qualidade, com garantia confiável e que encara qualquer desafio.

É a bike ideal também para cicloturistas, de curta ou longas distâncias, e também para aqueles que procuram por uma bike boa para o transporte diário e que pode até mesmo encarar uma ou outra trilha mais pesada ou até mesmo um competição eventualmente.

AS CONCORRENTES

Caloi Elite Pro 27 V

O modelo nacional tem praticamente os mesmos componentes da Tampico, porém é um pouco mais leve (12,6 kg para o tamanho M).

O maior atrativo é o seu preço de R$ 1.998 (na Pedal Power), porém seu valor de revenda será menor. Tem garantia do quadro até 2020.

Cannondale F-300 SX 27V Terra

O conceito desse modelo popular da famosa marca norte-americano nasceu no Brasil e se espalhou por outros países. Tem câmbio dianteiro Shimano Deore-LX e demais componentes Deore.

A suspensão é uma Manitou SIX de cartucho hidráulico, com regulagem de retorno. O peso anunciado pelo importador no Brasil é de apenas 12 kg, excelente para uma bike de R$ 2.445 (Anderson Bicicletas). Garantia de cinco anos para o quadro.

GT Avalanche 0.0

Com um preço de R$ 2,697 (Bikerspoint) o modelo da GT oferece suspensão dianteira RockShox Pilot XC Air e câmbio traseiro Shimano Deore XT, superiores ao da Tampico.

Já vem com pedais de encaixe SPD. Garantia de um ano para o quadro.

FICHA TÉCNICA

Quadro Feito na liga de alumínio 6061
Suspensão dianteira Rock Shox Judy TT de 80 mm, regulável
Caixa de direção Do tipo Ahead Set
Pedivela Shimano FC-MC440-L, 22x32x44
Câmbios Shimano Deore de 27 velocidades
Trocadores Shimano Deore
Freios V-Brakes Scott Comp
Cassete Shimano Deore 11-32
Cubos Dianteiro Scott Comp e traseiro Shimano Deore
Pneus IRC Mythos 26x1.95, 30TPI
Rodas Alesa ZAC-19 Alloy black, de parede dupla
Selim Scott Performance
Mesa Scott Expert, com elevação de 10°
Guidão Scott Comp 1/600 mm
Canote Scott Elite
Cor Preta
Tamanho XS, S, M, L e XL
Garantia Três anos para o quadro e um ano para demais componentes
Peso 13,4 kg para o tamanho M
Preço Cerca de R$ 2.400 no Brasil

GEOMETRIA

TAMANHO
XS
S
M
L
XL
Tubo vertical (A)
350
390
440
500
570
Tubo vertical (centro a centro) (B)
296
336
386
446
516
Tubo horizontal (C)
545
555
570
585
600
Ângulo do head tube (D)
69,5º
70º
70,5º
70,5º
71º
Ângulo do tubo vertical (E)
74,5º
74º
73,5º
73,5º
73º

Site oficial do importador brasileiro - www.scott.com.br

Veja também: Airborne Paka Wallup – A soft tail que é uma jóia


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