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Manutenção

AJUSTE DO AMORTECEDOR BRAIN

Aprenda a regular o amortecedor
da Specialized Epic para seu peso

O Brain, amortecedor traseiro desenvolvido pela Specialized em parceria com a Fox, é um dos mais avançados da atualidade e oferece múltiplas regulagens que facilitam a bastante a vida do piloto e aumentam o conforto, a pilotagem e a segurança.

Entretanto, seu uso deve ser precedido de regulagens específicas para cada ciclista para que o funcionamento seja perfeito.

AJUSTE DA MEDIDA DO SAG

O termo SAG, em inglês, significa afundar, ceder, descer. Na prática, o termo SAG é usado para descrever o quanto a suspensão afunda quando o ciclista está sobre a bicicleta.

VEJA PASSO A PASSO COMO SE FAZ O AJUSTE:

1. Calibre o amortecedor pela válvula de ar, de acordo com o peso do ciclista. A tabela abaixo traz uma relação entre o peso do ciclista e a pressão a ser utilizada no amortecedor.

2. Deslize o anel “O Ring” indicador de curso (anel de borracha) localizado na parte externa da haste do amortecedor até encostar no raspador de borracha (conforme a figura abaixo) da câmara de ar.

3. O ciclista deve estar vestido com o seu equipamento completo, inclusive ferramentas no bolso e outras coisas que costuma pedalar, inclusive com a mochila de hidratação abastecida, se foro caso. Coloque a bike paralela a uma parede, de maneira que você possa sentar no selim e apoiar as mãos no guidão, como se estivesse pedalando. Use o seu joelho para apoiar-se na parede e deixe seu peso agir sobre a bike por 15 segundos e desça da bike.

4. Meça a distância do deslocamento do anel de borracha.

5. A medida inicial recomendada é de 10 mm. Adicione ou retire pressão de 5 em 5 libras até chegar nessa medida.

AJUSTE DO RETORNO

O ajuste do retorno do amortecedor controla a velocidade da extensão do amortecedor, quando ele se estica novamente depois que foi comprimido pelos obstáculos do terreno.

O botão vermelho próximo à válvula de ar quando girado no sentido horário diminui a velocidade do retorno e no sentido anti-horário, aumenta. Ele permite uma variação ampla de ajuste, conforme a pressão utilizada no amortecedor e de acordo com o comportamento desejado no terreno a ser percorrido.

Um retorno muito rápido vai fazer com que a suspensão quique para cima quando se estende, após transpor um obstáculo, e vai prejudicar o controle da bike. Já um retorno muito lento não deixará que a roda acompanhe as irregularidades do terreno, pois o amortecedor não conseguirá estender a tempo para transpor um obstáculo após ser comprimido. Isso é especialmente notado em obstáculos sucessivos.

A regulagem do retorno

1 - Gire o botão vermelho no sentido horário até o fim. Você irá sentir cliques quando girar o botão.

2 - Para ajustar conforme indicado na tabela, gire o botão no sentido anti-horário, contando os cliques conforme a recomendação.

AJUSTE DO BRAIN FADE

Alguns modelos de bikes possuem um ajuste adicional chamado de IQ (modelos 2004 e 2005) que é feito por meio de uma alavanca azul, localizada embaixo da válvula do Brain. Esse ajuste regula a sensibilidade da válvula de travamento.

Girando a alavanca no sentido anti-horário [firmer (+)], a carga necessária para destravar o amortecedor é maior. No sentido horário [softer (-)], o amortecedor destrava com mais facilidade.

Os modelos Epic 2006 possuem um recurso similar, mas com um resultado do ajuste um pouco diferente. Enquanto nos modelos 2004 e 2005 o amortecedor sempre trava totalmente, independentemente do ajuste, nos modelos Epic 2006, a regulagem mais macia não deixa o amortecedor travar. Ele torna a compressão bastante dura em vez de travar, e solta com muito mais facilidade, menos solavancos.

VERIFICAÇÃO DO AJUSTE NA PEDALADA

Durante ou depois de uma pedalada, meça o deslocamento do anel de borracha. Essa distância deve ser de 44 mm, que é o curso total do amortecedor. Em trilhas, o ideal é que o ciclista utilize todo o curso do amortecedor para poder desfrutar de todo o potencial da suspensão.

Se o amortecedor não comprimir até o final, retire a pressão de 5 em 5 libras até que o amortecedor comprima até o fim de curso.

Reajuste o retorno conforme as alterações de pressão. Menos pressão significa um retorno mais rápido (anti-horário) e mais pressão, um retorno mais lento. Vá de um em um clique até achar o ponto certo para suas necessidades.

SPECIALIZED EPIC FSR
modelos 2003 a 2005
SPECIALIZED EPIC FSR
modelo 2006 – Brain Fade
Peso do Biker
(KG)
Pressão
(Lbs)
Nº de
cliques *
(41-45)
(45-50)
(50-54)
(54-60)
(60-64)
(64-68)
(68-73)
(73-77)
(77-82)
(82-86)
(86-91)
(91-95)
(95-100)
(100-104)
(104-109)
(109-113)
(113-120)
(120-127)
(127-134)
60-62
62-65
65-68
68-71
71-74
74-79
79-84
84-89
89-94
94-99
99-104
104-114
114-124
124-134
134-144
144-154
154-169
169-184
184-199
21-20
21-20
20-18
20-18
18-16
18-16
18-16
16-14
16-14
16-14
14-12
14-12
14-12
12-10
12-10
10-8
10-8
8-6
6-4
Peso do Biker
(KG)
Pressão
(Lbs)
(41-45)
(45-50)
(50-54)
(54-60)
(60-64)
(64-68)
(68-73)
(73-77)
(77-82)
(82-86)
(86-91)
(91-95)
(95-100)
(100-104)
(104-109)
(109-113)
(113-120)
(120-127)
(127-134)
70-75
75-80
80-85
85-90
90-95
95-100
100-110
110-120
120-130
130-140
140-150
150-160
160-170
170-180
180-190
190-200
200-210
210-220
220-234

(*) Gire o botão vermelho do retorno no sentido horário (sentido da seta que indica SLOW). Ao chegar no final do ajuste, quando o botão não mover mais, gire no sentido oposto (sentido da seta que indica FAST) e conte os clicks de acordo com a sugestão da tabela acima.

SERVIÇO:

PROPARTS – Representante Specialized no Brasil
Email: specialized@proparts.esp.br
Telefone: (11) 3040-4830 – Fax: (11) 3040-4838


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