As bikes dos brasileiros no Panamericano

O Bikemagazine esteve na terceira etapa do Campeonato Interestadual de MTB, na cidade de Itupeva (SP) e viu de perto as máquinas do mountain bike que estarão no Campeonato Panamericano, no Equador.

A tecnologia das bicicletas de competição atuais incorpora sofisticações como suspensão inteligente com controle remoto no guidão, ciclocomputador sem fio, freio a disco nas duas rodas, materiais da indústria aeroespacial e por aí vai.

Conheça alguns modelos:

Santa Cruz Juliana

O modelo Juliana foi especialmente desenvolvido para o público feminino.

A mineira Erika Gramiscelli (PowerBar/Sta Cruz/Vitallis Saúde), segunda no ranking brasileiro de mountain bike, vai pilotar uma dessas no Pan.

Essa sofisticada bike norte-americana é feita em alumínio 6069 e tem suspensão total.

Na traseira, um pequeno amortecedor a ar é responsável por manter a roda traseira firme no chão para garantir tração nas subidas e, nas descidas, ele mantém a bike estável e amortece os trancos da trilha.

Tem múltiplas regulagens para se adaptar às características do piloto e do terreno.

Na dianteira a suspensão RockShox SID Word Cup, que tem um sistema de controle remoto (foto) no guidão que, ao ser acionado, trava o amortecimento para que o piloto não desperdice energia de sua pedalada nas subidas.

Pesa pouco mais de 11 kg.

O câmbio é controlado por meio de um prático gatilho, da marca SRAM, em que o piloto utiliza apenas os polegares para mudar as marchas.

Veja também:
A Santa Cruz Superlight usada pela equipe Powerbar

ScottUSA Genius RC 10

É a bike do ituano Marcio Ravelli (Scott/Fadenp), nove vezes campeão brasileiro de mountain bike.

Juntamente com as bikes da Santa Cruz, a ScottUSA Genius RC 10 está entre as bikes de cross country mais avançadas e leves do mundo, com pouco mais de 10kg.

A Genius RC 10 foi lançada no ano passado na Suíça e seu grande diferencial é a suspensão traseira inteligente.

O piloto, por meio de uma pequena alavanca no guidão, pode controlar o funcionamento, de acordo com o terreno e seu estilo de pilotagem.

Além da suspensão inteligente, a bike de Ravelli tem dois freios a disco, quadro de Scandium, câmbio de 27 marchas e o ciclocomputador, com nove funções é sem fio.

Um pequeno sensor capta as informações junto à roda dianteira e as transmite para o computador, no guidão.

Sundown

É a bike do carioca de Petrópolis, Albert Morgen, da equipe Sundown/Amazonas, de Niterói, RJ. Parece uma bike normalzinha, mas na realidade o quadro e os componentes são importados.

Praticamente só mesmo os adesivos Sundown são nacionais.

O quadro é feito de uma liga superleve e resistente de alumínio chamada “Scandium”, que foi utilizada pela primeira vez pela indústria aeroespacial da União Soviética na década de 80 na construção de mísseis.

O peso da bike, com dois freios a disco, é de pouco mais de nove quilos.

ScottUSA Team Issue

A bike que o ituano Odair Pereira (Scott/Fadenp), atual campeão do IronBiker, utiliza em 2004.

O quadro é feito de liga de alumínio Scandium.

Está equipada com freios a disco em ambas as rodas e câmbio Shimano, XTR (top de linha) de 27 marchas.

Pesa 9,3 kg.

Caloi Elite Pro 30V

A bike do paulista Edivando de Souza Cruz (Caloi), de Ilhabela (SP).

Esteticamente pode não ser a bike mais bonita que vai ao Pan, mas Vando, como é conhecido o atleta, conquistou o título de vice-campeão nos Jogos Panamericanos de Santo Domingo no ano passado com uma bike dessas.

O quadro foi desenvolvido com a ajuda do piloto que emprestou sua experiência aos engenheiros da Caloi na hora de criar a melhor geometria para o modelo.

A Caloi de Vando tem o grupo Shimano XTR. A mesma alavanca que aciona o freio comanda também o câmbio, tanto para subir quanto para descer marchas. O pedal encaixa-se na sapatilha do piloto para aumentar a eficiência da pedalada.

O modelo Egg Beater (veja matéria) na foto ao lado (tem esse nome pois parece um batedor de ovos) é usado por Edivando e não deixa acumular lama nas travas do pedal.

Veja também: ZENITH - Qualidade Made in Argentina